An Chéad Lch. Lch. Roimhe Seo (DARA SCEIDEAL.) Ar Aghaidh (CEATHRU SCEIDEAL. Scála de Rátaí Diúité Estáit.)

35 1926

ACHT AIRGID, 1926

TRIU SCEIDEAL.

Diúitéthe Máil ar Fheithiclí Inneall-Ghluaiste a hUsáidtear ar Bhóithre Puiblí.

Tuairisc na Feithicle.

Ráta an Diúité.

1. Rothair (ar a n-áirítear scúitéirí mótair agus rothair go bhfuil gléas ceangailte dhíobh chun iad do thiomáint le hinneall-chomhacht) agus gan iad thar 8 gcéad ar meáchaint gan ualach ortha:—

Rothair:

Ná fuil thar 200 lb. ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...     ...

£1

10s.

Atá thar 200 lb. ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...     ...

£3

Rothair, má úsáidtear iad chun leantóir no taobh-charr do tharrac, suim bhreise de £1.

Rothair thréanacha     ...     ...     ...     ...

£4

2. Feithiclí (ar a n-áirítear rothair go bhfuil gléas ceangailte dhíobh chun iad do thiomáint le hinneall-chomhacht) agus gan iad thar 5 céad ar meáchaint gan ualach ortha, cinn atá ceaptha agus a húsáidtear chun breoiteacháin d'iompar     ...     ...     ...     ...     ...

5s.

3. Feithiclí atá ina gcaráistí ar tuarastal mar a mínítear san in alt 4 den Customs and Inland Revenue Act, 1888:—

Tramanna     ...     ...     ...     ...     ...

15s.

Feithiclí eile:

Ina bhfuil slí shuidhte do bhreis is seisear ach gan dul thar 14 dhuine     ...     ...     ...

£28

Ina bhfuil slí shuidhte do bhreis is 14 dhuine ach gan dul thar 20 duine     ...     ...     ...

£40

Ina bhfuil slí shuidhte do bhreis is 20 duine ach gan dul thar 26 dhuine     ...     ...     ...

£52

Ina bhfuil slí shuidhte do bhreis is 26 dhuine ach gan dul thar 32 dhuine     ...     ...     ...

£64

Ina bhfuil slí shuidhte do bhreis is 32 dhuine

£2

an suíochán.

Sa mhír seo ní fholuíonn líon na ndaoine no na luaidhtear an tiománaí no a shuíochán.

suíochán a

4. Feithiclí de sna saghsanna so a leanas ná húsáidtear ach amháin le linn trádála, no i dtalmhaíocht (sé sin le rá):—

Innill treabhtha ghluaiste, tarraicirí, tarraicirí talmhaíochta, agus innill eile talmhaíochta, nách innill ná tarraicirí a húsáidtear chun aon rudaí do tharrac ar bhóithre ach a bhfearaistí riachtanacha féin, gléasanna buailte, úirlisí feirmeoireachta, no soláthairtí d'abhar teine no d'uisce is gá i gcóir na feithicle no i gcóir crícheanna talmhaíochta

5s.

Ród-innill ghluaiste agus innill talmhaíochta, nách innill den tsórt ar a bhfuil diúité 5s. ionmhuirearuithe no ná húsáidtear ach amháin chun rudaí do tharrac in obair a bhaineann le talmhaíocht—

Ná fuil thar 8 dtonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...

£25

Atá thar 8 dtonna gan bheith thar 12 thonna ar meáchaint gan ualach ortha

£28

Atá thar 12 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...

£30

Tarraicirí, tarraicirí talmhaíochta, agus innill talmhaíochta, nách tarraicirí ná innill den tsórt ar a bhfuil diúité 5s. ionmhuirearuithe, cinn ná húsáidtear ach amháin chun rudaí do tharrac in obair a bhaineann le talmhaíocht—

Ná fuil thar 5 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...     ...

£6

Atá thar 5 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...     ...

£10

Tarraicirí d'aon tsaghas eile     ...     ...     ...

£21

5. Feithiclí (ar a n-áirítear rothair thréanacha atá thar 8 gcéad ar meáchaint gan ualach ortha) a dineadh no atá ceaptha chun iad d'úsáid agus ná húsáidtear ach amháin chun earraí do bhreith o áit go háit le linn trádála:—

Más feithiclí iad a tiomáintear le leictreachas agus ná fuil thar 25 chéad ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...

£6

Más feithiclí eile iad seachas an sórt san roimhráite a tiomáintear le leictreachas—

Ná fuil thar 12 chéad ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...     ...

£10

Atá thar 12 chéad gan bheith thar tonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...

£16

Atá thar tonna gan bheith thar 2 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...

£30

Atá thar 2 thonna gan bheith thar 3 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...

£45

Atá thar 3 thonna gan bheith thar 4 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...

£60

Atá thar 4 thonna gan bheith thar 5 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...

£75

Atá thar 5 thonna gan bheith thar 6 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...

£90

Atá thar 6 thonna ar meáchaint gan ualach ortha     ...     ...     ...     ...     ...     ...

£105

Diúité breise ortha in aon chás má úsáidtear iad chun leantóir do tharrac     ...     ...

£12

6. Feithiclí nách feithiclí a cuirtear fé dhiúité fé sna forálacha san roimhe seo den Sceideal so:—

(a) aon fheithicil 'na gcuirfar ina luighe ina thaobh ar an Aire Rialtais Áitiúla agus Sláinte Puiblí maidir le seachtó a cúig per cent. de chostas déanta na feithicle no a hinnill gur obráidí déantóireachta a dineadh ortha no mar gheall ortha i Saorstát Éireann fé ndeár é     ...     ...     ...

£10

(b) aon fheithicil atá cláruithe agus ceadúnaithe i Saorstát Éireann de thurus na huaire mar charáiste ar tuarastal do réir bhrí alt 4 den Customs and Inland Revenue Act, 1888, agus a bhí cláruithe amhlaidh an 21adh lá d'Abrán, 1926, agus ina bhfuil inneall ar aon áireamhacht agus ar aon phátrún le haon tsaghas innill atá i dteideal sochar na míre (a) sin roimhe seo de thurus na huaire     ...     ...     ...     ...     ...

£12

(c) feithiclí eile le n-a mbaineann an mhír seo—

feithiclí ná fuil thar 8 n-each-neart acu no a tiomáintear le leictreachas     ...

£8

feithiclí atá thar 8 n-each-neart     ...     ...

£1

in

aghaidh gach aontáin no cuid d'aontán eachnirt.

I gcás aon fheithicle le n-a mbaineann an mhír seo agus atá ina caráiste ar tuarastal mar a mínítear san in alt 4 den Customs and Inland Revenue Act, 1888, agus ag á bhfuil níos mó ná fiche each-neart, ní muirearófar ná ní gearrfar aon diúité in aghaidh na breise atá ag an each-neart ar fhiche each-neart.

Má chuireann éinne ina luighe ar an Aire Rialtais Áitiúla agus Sláinte Puiblí gur íoc sé ar aon fheithicil le n-a mbaineann an mhír seo an diúité ab ionmhuirearuithe uirthi fén mír seo agus gur dineadh inneall na feithicle roimh an 1adh lá d'Eanair, 1913, beidh teideal aige chun aisíoc d'fháil i gcúig is fiche per cent. den diúité do híocadh amhlaidh.

Má chuireann éinne ina luighe ar an Aire Rialtais Áitiúla agus Sláinte Puiblí gur íoc sé ar aon fheithicil le n-a mbaineann an mhír seo an diúité ab ionmhuirearuithe uirthi fén mír seo in aghaidh aon tréimhse a thosnuíonn an 1adh lá d'Eanair, 1927, no ina dhiaidh sin, agus go raibh an fheithicil ina caráiste ar tuarastal, mar a mínítear san in alt 4 den Customs and Inland Revenue Act, 1888, ar feadh iomlán na tréimhse gur ina haghaidh do híocadh an diúité sin, agus go raibh taxi-mhéadar feistithe uirthi agus go raibh sí á tiomáint ar tuarastal go dleathach ar na sráideanna no ar na bóithre puiblí mar fheithicil fén bhfeisteas san, ansan, más in aghaidh tréimhse bliana do híocadh an diúité sin, beidh teideal aige chun aisíoca sa bhreis (má b'ann di) a bhí ag an diúité do híocadh amhlaidh ar dhá phunt déag no, más in aghaidh tréimhse ba ghiorra ná bliain do híocadh an diúité sin beidh teideal aige chun aisíoca sa bhreis (má b'ann di) a bhí ag an diúité do híocadh amhlaidh ar an gcion de dhá phunt déag is cóir don tréimhse sin.